PARABORDO PER BARCA: COME FARE LA SCELTA GIUSTA
Volete ottimizzare il vostro ormeggio permanente per la barca con alcuni suggerimenti e trucchi? Vi mostreremo quali sono le opzioni disponibili e come utilizzare in modo ottimale i parabordi per barche. Perché i parabordi per barche sono parte integrante dell'attrezzatura di base per gli sport acquatici e non dovrebbero mancare su nessuna imbarcazione.
I parabordi per barche più comuni sono i cosiddetti parabordi lunghi e a sfera. Allo stesso tempo, i parabordi sono disponibili in tutti i tipi di dimensioni, colori e forme, tanto che molti proprietari di barche sono sopraffatti dalla scelta quando ne acquistano uno. Ma cosa sono i parabordi, perché ne avete bisogno e come trovare il parabordo giusto?
Che cos'è un parabordo per imbarcazioni e a cosa serve?
Un parabordo per barche è un corpo protettivo gonfiabile che previene danni come graffi allo scafo dell'imbarcazione o alla pelle esterna. Soprattutto durante le manovre, come l'ormeggio al muro di palancole, un graffio antiestetico può apparire rapidamente sull'imbarcazione. Ma questi incidenti possono verificarsi rapidamente anche in un pacchetto, cioè da barca a barca. In poche parole, il parabordo protegge l'imbarcazione dai danni.
Come le dimensioni delle imbarcazioni variano, anche i parabordi hanno dimensioni diverse. I parabordi per barche sono principalmente in plastica.La forma e il colore dei parabordi per barche sono spesso una questione di gusti.
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Di quanti parabordi avete bisogno?
In linea di massima, i parabordi per barche non sono mai abbastanza per proteggere la vostra imbarcazione nel miglior modo possibile.
Tuttavia, i parabordi in barca non sono esattamente poco ingombranti, quindi riporre più parabordi in uno spazio gestibile non è sempre facile. Tuttavia, con una barca lunga fino a dieci metri, dovrebbero esserci almeno due parabordi su ogni lato della barca. Tre o quattro parabordi, a seconda del tipo di barca, sono ovviamente ancora meglio. A partire da imbarcazioni di lunghezza superiore ai dieci metri, si consigliano almeno tre o quattro parabordi per lato.
Parabordi lunghi
I parabordi lunghi sono chiamati anche "parabordi a rullo" e caratterizzano l'immagine tipica di un'imbarcazione in porto. Sono disponibili in diverse misure e possono essere utilizzati singolarmente. Il modello standard è lungo, tubolare e dotato di punti di fissaggio rinforzati a entrambe le estremità per fissare la cima del parabordo alla ringhiera.
In particolare, le imbarcazioni con un bordo libero elevato dovrebbero essere dotate di parabordi lunghi, in quanto l'area dello scafo è più protetta in caso di mareggiate. Il vantaggio evidente dei parabordi lunghi è che sono facili da maneggiare. Inoltre, possono essere srotolati dalla bordo. Se si fissa una seconda cima, il parabordo lungo può essere utilizzato anche come parabordo trasversale.
Tuttavia, in questo caso non è più possibile srotolarlo, per cui i graffi possono verificarsi più frequentemente. Se volete prolungare la vita dei vostri parafanghi, potete anche utilizzare dei copriparabordi. Questi proteggono i parabordi dai raggi UV del sole, che spesso rendono il materiale fragile o fragile.
Parabordi a sfera
I parabordi a sfera possono essere fatti rotolare meglio lungo il fianco della nave grazie alla loro forma rotonda e sono quindi particolarmente adatti per l'ormeggio. Anche in questo caso, la manipolazione è molto semplice. L'effetto smorzante è significativamente più elevato rispetto ai parabordi lunghi, poiché il parabordo sferico ha un volume maggiore.
L'ampia sezione trasversale fa sì che i parabordi a sfera possano essere srotolati in modo ottimale anche sotto pressione. Per questo motivo, vengono utilizzati soprattutto durante le manovre o gli ormeggi. I parabordi a sfera stanno diventando sempre più popolari, soprattutto per le barche a motore di grandi dimensioni con prua concava e per il loro colore arancione brillante come boe. Grazie al loro colore brillante, i parabordi a sfera garantiscono una buona visibilità in acqua, anche in caso di tempo nuvoloso.
Parabordi piatti
I parabordi piatti sono noti anche come "cuscini parabordi" o "parabordi a cuscino". Si chiamano così perché vengono spesso utilizzati come cuscini per i sedili dopo l'imbarco. I parabordi piatti sono facili da stivare sull'imbarcazione e offrono quindi vantaggi nella gestione, soprattutto su barche di piccole dimensioni. Inoltre, non scivolano facilmente e grazie alla loro forma offrono protezione su un'ampia superficie.
Quando si vara l'imbarcazione, i parabordi piatti sono ideali perché non scivolano e coprono l'area più ampia possibile dell'imbarcazione. I parabordi piatti sono costituiti da schiuma e da una copertura, spesso in nylon. Lo svantaggio, tuttavia, è che non possono essere srotolati a causa del loro design. Inoltre, sono non così robusti e più leggeri di altri tipi di parabordi, quindi i parabordi piatti possono essere spazzati via anche con una forte brezza.
Parabordi piatti
I parabordi piatti sono noti anche come "cuscini parabordi" o "parabordi a cuscino". Si chiamano così perché vengono spesso utilizzati come cuscini per i sedili dopo l'imbarco. I parabordi piatti sono facili da stivare sull'imbarcazione e offrono quindi vantaggi nella gestione, soprattutto su barche di piccole dimensioni. Inoltre, non scivolano facilmente e grazie alla loro forma offrono protezione su un'ampia superficie.
Quando si vara l'imbarcazione, i parabordi piatti sono ideali perché non scivolano e coprono l'area più ampia possibile dell'imbarcazione. I parabordi piatti sono costituiti da schiuma e da una copertura, spesso in nylon. Lo svantaggio, tuttavia, è che non possono essere srotolati a causa del loro design. Inoltre, sono non così robusti e più leggeri di altri tipi di parabordi, quindi i parabordi piatti possono essere spazzati via anche con una forte brezza.
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Come trovare il parabordo giusto?
La scelta del tipo di parabordo dipende principalmente dal tipo e dalle dimensioni dell'imbarcazione. Inoltre, il colore è una questione di gusto e non ha alcun effetto sulla funzionalità. Tuttavia, se si desidera utilizzare il parabordo anche come boa di ancoraggio, si dovrebbe optare per colori di segnalazione brillanti. Si tenga presente che i parabordi di colore chiaro hanno un aspetto elegante, ma sono più sensibili allo sporco rispetto alle versioni di colore scuro.
I parabordi delle barche devono essere puliti regolarmente?
A seconda dell'utilizzo, i parabordi mostrano spesso segni di utilizzo come macchie di ruggine, sporco o alghe. Pertanto, la pulizia dei parabordi è spesso necessaria. I prodotti speciali per la pulizia dei parabordi facilitano questo lavoro. La pulizia deve essere effettuata con l A parte questo, tuttavia, i parabordi non richiedono alcuna cura particolare.
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Ganci di sicurezza
Le forze che agiscono sull'imbarcazione durante le onde e le raffiche di vento sono enormi, quindi una cima d'ormeggio deve avere un "allungamento". Lo "stretch" descrive l'elasticità di una cima. Il carico di rottura del cordame è molto importante e dipende sempre dalle dimensioni e dal peso dell'imbarcazione. Per la massima sicurezza, si dovrebbe sempre scegliere un carico di rottura superiore a quello effettivamente necessario. Se si utilizza un modello troppo debole, si rischia di strappare la cima. Le cime d'ormeggio elastiche sono ideali perché sono più facili da impiombare (intrecciare) o da rivestire (legare il cordame). Se c'è la possibilità di avere un occhiello impiombato, questo dovrebbe essere usato. Un nodo può ridurre il carico di rottura del 30-50%. È necessario prestare attenzione anche alla resistenza ai raggi UV, in modo che le cime d'ormeggio non diventino porose o fragili.
Cime
Per ogni parabordo è necessario acquistare una linea corrispondente. Questa viene utilizzata per fissare i parabordi alla barca, alla ringhiera o al molo.
È possibile scegliere tra diversi colori e lunghezze. Quando si sceglie una cima, si raccomanda anche un occhiello impiombato.
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Domande frequenti - FAQs
Che cos'è un parabordo per imbarcazioni?
Un parabordo per barche è un corpo protettivo gonfiabile che serve a proteggere l'imbarcazione da eventuali danni.
Quali tipi di parabordi esistono?
Esistono parabordi lunghi, parabordi a sfera, parabordi piatti e parabordi a rete, che si differenziano per forma e maneggevolezza.
Qual è il numero giusto di parabordi?
Se l'imbarcazione è lunga meno di dieci metri, si consigliano almeno due parabordi. Se l'imbarcazione è lunga più di dieci metri, si consigliano almeno tre o quattro parabordi per lato.