Corni della nave

L'emissione di segnali acustici in condizioni meteorologiche incerte, come nebbia e forti precipitazioni, è prescritta e regolamentata dalla legge per la navigazione. Esistono anche norme che impongono alle imbarcazioni della navigazione da diporto di essere dotate di un dispositivo di segnalazione sonora che possa essere utilizzato direttamente in condizioni di visibilità ridotta. Secondo i Regolamenti Internazionali per la Prevenzione delle Collisioni (COLREG) e i Regolamenti sul Traffico Marittimo, ogni nave è obbligata ad avvertire la navigazione con segnali acustici in caso di visibilità ridotta e a informarla di determinate manovre.

Come si differenziano i suoni degli avvisatori acustici

I segnali acustici sono emessi per mezzo di un gong, di una campana o di un fischio, laddove il termine fischio include anche le cosiddette trombe di segnalazione e i corni da nebbia con un suono basso. A seconda delle dimensioni della nave, sono prescritte frequenze diverse, in modo che dal suono del corno della nave si possa dedurre anche la lunghezza della nave. Per i cambi di rotta, l'impossibilità di manovrare, le manovre di sorpasso e l'ancoraggio, le COLREG prescrivono segnali sonori che consistono in toni brevi e lunghi emessi a determinati intervalli. Un tono lungo dura tra i 4 e i 6 secondi, uno breve circa un secondo. L'Agenzia federale marittima e idrografica (BSH) regolamenta l'autorizzazione dei sistemi di segnalazione sonora sulle navi.

Regolamenti per le trombe di segnalazione e i clacson delle navi

Le navi autorizzate a battere bandiera tedesca possono utilizzare solo dispositivi di segnalazione conformi alle COLREG e omologati. Le imbarcazioni di lunghezza superiore a 12 metri devono essere dotate di un fischietto approvato. Per i veicoli di lunghezza inferiore a 12 metri, è sufficiente un dispositivo che permetta di emettere un segnale sonoro potente. Il classico corno di segnalazione in ottone deve essere soffiato dal conducente; un corno di segnalazione ad aria compressa è un po' più comodo. Tuttavia, la cartuccia sostituibile deve essere riempita con gas propellente non infiammabile.

Quali trombe sono adatte a quali imbarcazioni e navi?

Le trombe mobili sono ideali anche per l'uso nelle regate e sulle derive. Le trombe elettriche sono destinate all'installazione permanente a bordo. Come tromba elettrica o tromba doppia, sono collegati all'alimentazione di bordo a 12 V. Un avvisatore acustico elettronico a doppia tromba produce toni alti e bassi, il che garantisce un'udibilità particolarmente buona e una lunga portata sonora. Tuttavia, il materiale e la costruzione di un avvisatore acustico elettrico devono essere adatti alla navigazione. L'ottone cromato o l'acciaio inossidabile sono sufficientemente resistenti all'acqua salata e il cablaggio elettrico deve essere solidamente protetto. Un robusto design elettromagnetico garantisce l'affidabilità in caso di emergenza. Il negozio online Compass di Compass24 offre una qualità di prima classe e vari modelli di trombe di segnalazione per gli sport acquatici.