Parafanghi

Quando la barca a vela o lo yacht scivola nella marina per restarci fino al mattino successivo, un ormeggio sicuro è una questione di cuore per ogni proprietario di barca a vela o di yacht. La pelle esterna della moto d'acqua è estremamente sensibile, quindi è importante fornirle una protezione adeguata ed evitare che colpisca il muro della banchina. Lo stesso vale per l'ormeggio in branco (da barca a barca) e per un muro di palancole. Un parabordo fa parte dell'equipaggiamento di base delle barche ed è anche un accessorio indispensabile per i gommoni. I parabordi per barche sono disponibili in una vasta gamma di varianti, ed è importante trovare il modello giusto per diversi scopi.

Quanti parabordi dovrebbero esserci a bordo?

Questo dipende in gran parte dalle dimensioni della barca. Uno yacht ha bisogno di più parabordi di un gommone. Se la barca a vela è più corta di 10 m, si raccomandano due parabordi per lato. A partire da una lunghezza di 10 m, 3 o 4 parabordi per barche sono ideali. L'ideale sarebbe avere due parabordi di riserva a bordo. Per una mareggiata o una mareggiata più forte, si consiglia di utilizzare parabordi da barca più grandi. Anche il canotto gonfiabile è al sicuro con un parabordo (da 2 a 4 pezzi).

Su cosa si basa la scelta della dimensione del parafango della barca?

I parafanghi classici sono quelli a palla e quelli lunghi. Se sono installati uno accanto all'altro, dovrebbero idealmente essere dello stesso modello e della stessa dimensione. Questo assicura che i parafanghi siano perfettamente in grado di sopportare i carichi elevati. Potete fare la vostra scelta in base alla lunghezza della barca a vela o dello yacht, il peso totale e l'area esposta al vento. Se la distanza dal bordo della coperta alla superficie dell'acqua è così grande che lo yacht con un alto bordo libero deve compensare la pressione contro il molo in caso di onde forti e vento, è importante avere a bordo dei parabordi stabili.

Quali parabordi per barche sono adatti a quale scopo?

Oltre al parabordo lungo e al parabordo a sfera, offriamo anche parabordi a cuscino, parabordi a pontile e parabordi speciali come il parabordo di prua. Ecco una panoramica:

Parafanghi a sfera

Il parafango a sfera riempito di aria compressa rotola in modo eccellente, ha un'ampia sezione trasversale e un alto grado di smorzamento. Il parabordo a sfera è adatto alle manovre e all'ormeggio.

Parafango lungo

Su una piccola barca a vela, il parabordo lungo può essere attaccato al corrimano - su uno yacht alla ringhiera. È molto flessibile grazie alle cosiddette corde (terminali di corda).

Parafango a cuscino

I parafanghi a cuscino sono molto piatti e possono essere riposti facilmente. Non scivolano quasi mai e possono essere usati come cuscini di seduta. Sono spesso usati per la chiusura.

Parafango del molo

Il parabordo del molo impedisce al gommone o alla barca a vela di toccare i bordi taglienti durante l'ormeggio. Un accessorio utile per la barca, soprattutto in caso di vento forte.

Parafango di prua

Un parafango di prua funge da cuscinetto a prua ed è il complemento ideale per una varietà di altri parafanghi speciali.