Coperture per ponti

I rivestimenti dei ponti sulle barche a vela e a motore devono soddisfare esigenze elevate. È esposto a condizioni atmosferiche come il caldo, il freddo, la pioggia o il gelo, le radiazioni UV aggressive, lo sporco e le sollecitazioni meccaniche. Inoltre, ci sono vibrazioni e movimenti dello scafo. Il materiale e l'incollaggio devono essere di alta qualità e sapientemente lavorati per resistere permanentemente al vento e alle intemperie.

Soprattutto nel Mediterraneo, i rivestimenti e gli adesivi per ponti sono esposti a temperature molto alte. Pertanto, la vernice e il materiale dovrebbero immagazzinare meno calore possibile. A causa dell'intensa radiazione UV, quasi tutto l'anno, molte materie plastiche diventano fragili e si incrinano. Di conseguenza, la penetrazione dell'acqua salata può distruggere l'incollaggio a lungo termine. Tutti i materiali di copertura della coperta - che siano compositi, rivestimenti o vernici - devono essere altamente resistenti alle intemperie. Quando si scelgono decking e adesivi, è anche essenziale assicurarsi che siano resistenti all'acqua salata.

Sulle superfici di scorrimento in coperta e nel pozzetto, deve essere garantita la massima resistenza allo scivolamento anche quando è bagnato. Un rivestimento resistente allo scivolamento anche in presenza di acqua significa un importante contributo alla sicurezza dell'equipaggio durante il lavoro sul ponte. Uno speciale rivestimento antiscivolo e l'innovativo sistema Antislide sono relativamente facili da applicare e possono essere riapplicati più volte. Inoltre, sono disponibili in diverse tonalità di colore per abbinare la nave. I rivestimenti per ponti antisdrucciolo raggiungono il loro effetto antisdrucciolo attraverso il materiale e la struttura. La resistenza all'abrasione, l'insensibilità alla temperatura, la resistenza agli acidi e al gasolio e la facilità di pulizia sono i criteri per un buon rivestimento del ponte. Dovrebbe anche essere permanentemente flessibile in modo che non si stacchi nelle curve e negli archi del ponte. Sul ponte e sottocoperta, la sicurezza di notte può essere ulteriormente migliorata utilizzando strisce e coperture autoilluminanti. Quando si incollano strisce e cuscinetti antiscivolo più piccoli, la superficie deve essere prima accuratamente pulita, sgrassata e levigata. Possono anche essere necessari primer speciali per un'adesione ottimale. I cuscinetti antiscivolo autoadesivi rendono l'installazione molto più facile. Sono disponibili in diverse misure e possono anche essere tagliati per adattarsi.