Parabordi

Un parabordo è un importante accessorio per la nautica che previene i danni o l'usura più grave di barche e yacht che possono risultare dal contatto con pontili e altre imbarcazioni quando si ormeggia o si fa manovra in un ormeggio o in un porto. Si fa una distinzione tra diversi tipi di parafanghi. Ci sono parabordi sferici o cilindrici in PVC riempiti d'aria che si attaccano direttamente alla barca. Altri parabordi, come quelli a cuscino o piatti, sono piatti e offrono il vantaggio di non rotolare via e possono essere usati anche come sedili. Un altro tipo di parabordi per barche sono i cosiddetti parabordi d'angolo, da pontile e da pontile, che sono attaccati al pontile e quindi proteggono permanentemente dai danni quando si ormeggia.

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I parabordi della barca sono insostituibili, sono l'unica protezione per lo scafo in una varietà di situazioni. Quando si ormeggia in un box, in un ormeggio fisso o durante le manovre in porti stretti, è necessario dispiegare un numero sufficiente di parabordi per evitare di danneggiare la propria barca e gli altri. La dimensione dei parabordi dipende dalla lunghezza, dal peso e dal tipo di barca. A volte è utile avere a bordo dei parabordi di diverse dimensioni e forme per poter reagire a diverse situazioni.

Se il bordo libero è alto, i parabordi lunghi sono appropriati; coprono anche meglio la zona alta dello scafo in caso di mareggiata. I robusti parabordi a sfera forniscono anche una distanza di sicurezza quando il vento o il moto ondoso causano un'alta pressione sullo scafo. I parabordi speciali di prua e di poppa si usano soprattutto nel Mediterraneo, dove ci si trova con la prua o la poppa al molo o alla banchina. Gli yacht con piattaforme da bagno sporgenti a poppa in particolare hanno bisogno di una buona protezione del bordo di poppa quando sono ormeggiati a poppa dell'ancora di prua in una mareggiata. È pratico se i parafanghi servono anche da gradino.

Un'ingegnosa scala a parabordi facilita la salita a bordo quando la nave si trova di fianco con un alto bordo libero. I parafanghi a forma di gradini offrono anche protezione e comfort allo stesso tempo. A differenza dei parabordi rotondi gonfiabili, i parabordi piatti fissi o i parabordi a cuscino in schiuma PE non possono rotolare via. È per questo che si attaccano ai delfini o alle pareti di palancole quando si ormeggia e possono anche essere usati come cuscini di seduta. Un'alternativa al parafango normale che può anche risolvere i problemi di stivaggio. I parafanghi a cuscino sono distribuiti con 2 linee e possono essere posizionati verticalmente o orizzontalmente. I parabordi normali con una linea sono attaccati al filo della ringhiera o, ancora meglio, al supporto della ringhiera o al parapiede.

Le linee di parabordi fatte di corda morbida e non troppo spessa sono più adatte per i nodi, in modo che la linea di tessitura si stringa bene. Questo evita che il parafango scivoli e si perda. I parabordi per yacht e barche sono naturalmente esposti a forti sollecitazioni, non solo dagli effetti della forza, ma anche dai raggi UV e dagli agenti atmosferici. La resistenza ai raggi UV del materiale è un must per evitare l'infragilimento e quindi la perdita di pressione. Le valvole del brevetto sono compatibili con le pompe d'aria convenzionali, ma una pompa speciale per parabordi a bordo facilita il gonfiaggio e il rigonfiamento. I parabordi per barche e gli accessori per parabordi come le calze per parabordi e i cesti per parabordi sono presentati da Compass, specialista degli sport acquatici, in una vasta selezione su Compass24.