ORMEGGIARE CORRETTAMENTE LE BARCHE: TUTTO QUELLO CHE C'È DA SAPERE

Le cime d'ormeggio sono essenziali per ogni imbarcazione: non solo sono elementari per la sicurezza della barca, ma anche per quella dei passeggeri. La corda è particolarmente adatta per fissare un'imbarcazione al molo o ad altre imbarcazioni. Con l'aiuto della cima d'ormeggio, la vostra imbarcazione potrà rimanere tranquilla e sicura all'ormeggio anche in futuro. Pertanto, ogni barca ha bisogno di corde d'ormeggio affidabili. Ma quali sono i tipi di cime d'ormeggio e quali sono i vantaggi e gli svantaggi dei diversi tipi?

Che cosa sono le cime d'ormeggio?

Il termine "cima d'ormeggio" è usato per descrivere sia gli uomini che aiutano ad ormeggiare le navi o le imbarcazioni sia le cime con cui la nave viene poi ormeggiata.

Il seguente articolo si occupa di queste ultime. Le cime d'ormeggio sono cime intrecciate e annodate in fibre sintetiche che vengono utilizzate su imbarcazioni e navi e devono quindi soddisfare requisiti particolari. Sulla cima d'ormeggio viene esercitata un'enorme pressione, soprattutto a causa di influenze esterne come il vento e i movimenti dell'acqua. Pertanto, la cima d'ormeggio è dotata di un peso molto elevato.

Di conseguenza, la cima d'ormeggio deve avere anche un corrispondente carico di rottura. Questo si basa sulla lunghezza e sul peso dell'imbarcazione. Esistono vari tipi di cime d'ormeggio per il fissaggio delle imbarcazioni al molo, che si differenziano per il materiale e la struttura della corda.

Il miglior venditore

-59%

Set d'ormeggio Compass incl. borsa parapetto

Da 62,99 € 151,91 €

-43%

Cima d'ormeggio in set di 2

Da 31,99 € 55,98 €

Linea di ormeggio PES

Da 31,99 €

Perché le cime d'ormeggio sono così importanti?

La cima d'ormeggio è una cima speciale utilizzata per fissare l'imbarcazione a un ormeggio. Senza una cima d'ormeggio, non è possibile ormeggiare l'imbarcazione, che potrebbe andare alla deriva e danneggiare altre imbarcazioni. La cima d'ormeggio garantisce quindi la sicurezza dell'imbarcazione ogni volta che scende a terra. Tuttavia, la cima d'ormeggio non è responsabile solo della sicurezza dell'imbarcazione, ma anche di quella dei passeggeri.

Cordame ritorto

Il cordame ritorto è caratterizzato dal fatto che due o più fibre di corda sono attorcigliate l'una sull'altra. Per questo motivo viene anche chiamato "cordame ritorto". Questo tipo di cordame ha molti vantaggi: è economico da acquistare, è particolarmente elastico e può essere facilmente impiombato. Gli svantaggi derivano dal fatto che il cordame ritorto può formare delle pieghe dopo un po' di tempo ed è anche molto elastico.

Treccia quadrata

La treccia quadrata è nota anche come "linea quadrata". I principali vantaggi della treccia quadra sono l'elevata elasticità e la morbidezza. La corda può anche essere stesa facilmente senza incepparsi o impigliarsi. Tuttavia, uno svantaggio comune della treccia quadra è che tende a tirare i fili.

Treccia con anima e guaina

La treccia con anima e guaina è considerata una struttura di cordame robusta e allo stesso tempo flessibile. Tuttavia, l'estensibilità dipende sempre dal materiale, ma di solito è meno pronunciata rispetto alle trecce quadrate.

Cime d'ormeggio pronte per l'uso

Linea di ormeggio 3 volte battuta

Da 10,99 €

Filo d'ormeggio a bussola

Da 10,99 €

Cima d'ormeggio a bussola con occhiello bianco/nero

Da 17,99 €

Cime d'ormeggio in poliestere

Sebbene le cime d'ormeggio in poliestere siano particolarmente resistenti ai raggi UV, alla rottura, antiscivolo, poco costose e resistenti al restringimento e all'abrasione, hanno solo una bassa elasticità. Di conseguenza, è necessario utilizzare uno smorzatore di scosse o cime d'ormeggio molto lunghe. Le cime d'ormeggio in poliestere con treccia quadrata sono particolarmente aderenti, prive di nodi ed elastiche.

Cime d'ormeggio in polipropilene

Il polipropilene è la fibra tessile più leggera di tutti i materiali. Poiché non assorbe praticamente acqua ed è galleggiante, è meno probabile che venga catturato dall'elica della barca durante le manovre in porto. Inoltre, il materiale è molto resistente agli agenti chimici. Gli svantaggi derivano dalla minore resistenza ai raggi UV e dalla propensione alla rottura. Inoltre, il materiale è meno resistente all'abrasione e non è durevole come le altre cime d'ormeggio. Se cercate cime d'ormeggio galleggianti, le ordinate preventivamente con un diametro maggiore (rispetto a quello effettivamente necessario) e le utilizzate solo su ormeggi protetti, una cima d'ormeggio in polipropilene è la scelta giusta.

Cime d'ormeggio in poliammide

Le cime di ormeggio in poliammide offrono fino al dieci per cento di elasticità in più rispetto al poliestere e sono quindi molto elastiche. Le cime realizzate con questo materiale sono considerate le più elastiche di tutte le cime d'ormeggio. Poiché il poliammide assorbe molta acqua, in passato diventava rapidamente rigido e quindi ingestibile. Nel frattempo, però, le cime in poliammide sono state ottimizzate.

Cime d'ormeggio al metro

Liros Porto

Da 1,99 € (3,99 € / )

Liros Handy-Elastic

Da 1,99 € (1,99 € / )

Linea di ormeggio Liros

Da 1,99 € (2,99 € / )

Ormeggiare la barca al molo: ecco come funziona

Volete fissare la vostra barca al molo? Ci sono vari modi per farlo, come l'utilizzo di ganci, grilli, gallocce o alberi dell'ancora. È necessario che qualcuno sia presente sul molo durante la manovra per fissare la cima alla cima d'ormeggio e alla galloccia. Se non c'è nessuno a terra, un membro dell'equipaggio deve saltare a terra, possibilmente al centro dell'imbarcazione.

La barca viene quindi ormeggiata all'ormeggio con tre cime: una cima d'ormeggio e due cime di poppa. Si deve raggiungere la cima appropriata solo quando è sicuro farlo. La cima non deve essere troppo corta, altrimenti il moto ondoso e l'abbassamento del livello dell'acqua saranno una prova di resistenza per le cime di ormeggio e le gallocce.

Se l'imbarcazione non può muoversi, le cime saranno troppo sollecitate e potrebbero addirittura rompersi. Pertanto, quando si lascia l'imbarcazione, è necessario allentare le cime abbastanza da compensare le fluttuazioni del livello dell'acqua. Inoltre, non bisogna fissare la cima d'ormeggio all'estremità superiore della pila, ma a livello del ponte quando il livello dell'acqua è normale.

Per evitare che l'occhiello della cima d'ormeggio scivoli in acqua, è necessario fissarlo a uno dei ganci superiori. L'ideale è un nodo sul pontile con una cima di riserva. Conseguentemente, la cima d'ormeggio può essere modificata sia a terra che a bordo. L'ideale è far passare la cima d'ormeggio il più direttamente possibile dalla galloccia alla riva. I punti di sfregamento devono essere evitati o i punti vulnerabili prevedibili devono essere protetti con uno straccio o un tubo flessibile.

Set di fili per ringhiera a Compass per l'autoassemblaggio

73,99 €

-5%

Musto Stivali da vela in Gore-Tex® Race

Da 379,99 € 399,99 €

Accessori per cime d'ormeggio

Ammortizzatore di traino Unimer 10-24 mm

Da 19,99 €

Molle di ormeggio in gomma

Da 12,99 €

Assorbitore di scossoni in acciaio inox

Da 15,99 €

Come prendersi cura delle cime d'ormeggio?

Con la giusta cura, le cime d'ormeggio della barca rimarranno morbide ed elastiche a lungo. Tutto ciò di cui avete bisogno è un contenitore di acqua calda e un detergente delicato.

Porre la cima d'ormeggio in una miscela di acqua e detergente delicato e impastarla con le mani. Quando lo sporco esce poco o niente dalla cima, questa deve rimanere in acqua per qualche ora. La cima d'ormeggio va poi risciacquata con acqua pulita e asciugata. Il lavaggio in lavatrice è sconsigliato, in quanto lo stress meccanico è aumentato dall'attrito.

Quali sono le precauzioni di sicurezza da adottare quando si maneggiano le funi di ormeggio?

Uso di indumenti protettivi
Controllo delle cime di ormeggio
Evitare i nodi
Fissaggio sicuro e corretto della cima
Evitare il sovraccarico
Distanza da motori ed eliche
Distanza da altre imbarcazioni e navi

Come calcolare la lunghezza necessaria di una cima d'ormeggio?

Per quanto riguarda la lunghezza, dovreste attenervi alla seguente raccomandazione: Quattro cime a bordo, due della lunghezza della nave come cime di poppa e altre due di lunghezza doppia rispetto alla larghezza dell'imbarcazione per la prua. In questo modo sarete ben equipaggiati per diversi ormeggi e porti.

Al tempo stesso, due cime lunghe aggiuntive a bordo sono utili per essere utilizzate come cime di riva, di manovra o di rimorchio. Queste possono essere lunghe almeno il doppio della barca. Il diametro appropriato per le cime d'ormeggio dipende dalle dimensioni dell'imbarcazione. Per imbarcazioni con una lunghezza di dieci metri e un dislocamento di cinque tonnellate, sono adatte cime d'ormeggio con un diametro di 12-14 millimetri.

Quali sono i requisiti legali per le cime d'ormeggio?

A seconda del Paese, esistono alcuni requisiti legali per le cime di ormeggio delle imbarcazioni. Questi possono, ad esempio, essere regolamentati in un Regolamento sulle cime d'ormeggio. Questi includono, tra l'altro, che le cime di ormeggio devono avere un certo carico di rottura e un certo allungamento e devono essere realizzate con determinati materiali. Inoltre, esistono norme sull'uso, per cui le cime d'ormeggio devono essere regolarmente controllate, sostituite e fissate correttamente.

Häufig gestellte Fragen - FAQs

Was macht ein Festmacher?

Festmacher eignen sich zum Festmachen eines Bootes am Pier oder an anderen Booten. Mithilfe des Festmachers kann das Boot ruhig und sicher am Liegeplatz verbleiben. Ein guter Festmacher hält nicht nur Nässe, Wind und Wellen, sondern auch UV-Strahlung aus. Zudem sollte er elastisch sein, damit das Boot nicht so hart in die Beschläge einruckt.

Wie lange halten Festmacher?

Festmacherleinen sind wie andere Materialien auch nicht für die Ewigkeit bestimmt. Die Lebenszeit kann jedoch durch eine hochwertige Pflege verlängert werden, jedoch können Faktoren wie Schmutz, Salz, mechanische Belastungen und UV-Strahlung die Lebenszeit verringern.