
LA GUIDA DEFINITIVA ALL'ANCORA: TUTTO QUELLO CHE C'È DA SAPERE
Un'ancora stabile è la chiave per un ormeggio senza preoccupazioni a bordo. Quando si tratta di mantenere la barca sicuramente in posizione, la scelta del giusto tipo di ancora è essenziale. In questa guida completa, imparerete tutto sui diversi tipi di ancore e riceverete consigli utili su come scegliere, in modo da poter prendere la decisione migliore per la vostra imbarcazione.
Esamineremo gli svantaggi e gli svantaggi dei diversi tipi di ancore, nonché la loro stabilità in diversi terreni. Inoltre, discuteremo importanti criteri di scelta, tra cui il tipo e il peso dell'imbarcazione, le condizioni dell'acqua e del fondo dell'ancora, le condizioni meteorologiche e la zona di utilizzo, nonché le preferenze e l'esperienza personale.
Inoltre, forniremo consigli per la cura e la manutenzione dell'ancora, nonché gli accessori più importanti.
Ancora flunk:
L'ancora flunk, nota anche come "ancora pieghevole" o "ancora a piastra", si caratterizza per i suoi fiocchi pieghevoli, che si interrano nel terreno quando vengono sommersi. È particolarmente adatta per terreni morbidi o fangosi. Le ancore a flangia sono leggere, compatte e facili da riporre, anche se potrebbero non fornire la stessa stabilità in terreni duri o rocciosi.
Ancora Danforth:
L'ancora Danforth, nota anche come "ancora ad ala", è costituita da due flock simmetrici che forniscono un elevato livello di supporto in terreni sabbiosi o fangosi. Questo tipo di ancora è leggera, ben stivabile e adatta a un'ampia gamma di tipi di imbarcazioni. Tuttavia, può essere meno efficace su fondali duri o rocciosi.
Ancora a manicotto:
L'ancora a manicotto, nota anche come "ancora Bruce" o "ancora Plow", ha un albero curvo con un manicotto rotante. Questo tipo di ancora offre una buona capacità di tenuta in diverse condizioni del terreno, tra cui fango, sabbia ed erba. Le ancore girevoli sono robuste e ben si adattano alle imbarcazioni più grandi o agli yacht. Tuttavia, possono essere ingombranti e richiedono uno spazio adeguato per essere riposte.


Ancora a vomere:
L'ancora a vomere, nota anche come "ancora CQR", è un tipo di ancora popolare per barche e yacht. Ha un gambo curvo con un vomere rivolto in avanti che scava bene nel substrato. L'ancora a vomere offre una buona capacità di tenuta su diversi tipi di terreno ed è particolarmente efficace su terreni duri o rocciosi. È adatta a barche e yacht di grandi dimensioni, ma può risultare un po' ingombrante a causa del suo peso e della sua forma.
Ancora a delta:
L'ancora a delta è un tipo di ancora moderna con gambo triangolare e design ottimizzato per il peso. Rispetto all'ancora a vomere, le ancore a delta sono prive della giunzione tra l'aratro e il gambo. Offrono buone proprietà di tenuta nella maggior parte dei tipi di terreno e sono caratterizzate da un ancoraggio rapido e affidabile. Le ancore Delta sono molto apprezzate da molti velisti e proprietari di barche, soprattutto per le imbarcazioni di medie e grandi dimensioni.
Tipo di ancoraggio | Stabilità su diversi piani | Manipolazione e peso | Spazio necessario e possibilità di stivaggio |
---|---|---|---|
Ancora flunk | Ottimo in terreni morbidi o fangosi | Leggero e facile da maneggiare | Occupa poco spazio, facile da stivare |
Ancora Danforth | Buona presa su terreni sabbiosi o fangosi | Leggera e facile da maneggiare | Occupa poco spazio, facile da stivare |
Ancora a manicotto | Buona capacità di tenuta in diverse condizioni del terreno | Facile da maneggiare, richiede spazio per lo stoccaggio | Un po' ingombrante a causa della sua forma, richiede uno spazio sufficiente per essere riposto |
Ancora a delta | Buone proprietà di tenuta nella maggior parte dei tipi di terreno | Facile da usare | Variabile a seconda delle dimensioni e del tipo di imbarcazione, richiede un adeguato spazio di stoccaggio |
Ancora a vomere | Ottima su terreni duri o rocciosi | Facile da maneggiare, richiede spazio per lo stoccaggio | Un po' ingombrante a causa della sua forma, richiede uno spazio sufficiente per essere conservata |
Ancora pieghevole | Buona tenuta su terreni morbidi o fangosi | Molto leggera e facile da stivare | Occupa pochissimo spazio, facile da stivare |
Catena di ancoraggio e cima di ancoraggio
Una catena di ancoraggio viene spesso utilizzata in combinazione con l'ancora per fornire maggiore stabilità e peso. La catena di ancoraggio evita che la cima dell'ancora si trascini sul terreno e aumenta la forza di tenuta dell'ancora. È importante scegliere la lunghezza e la resistenza della catena dell'ancora in base alle dimensioni dell'imbarcazione e alle condizioni dell'acqua.
La cima dell'ancora collega l'ancora all'imbarcazione. Deve essere forte e durevole per resistere alle forze che si verificano durante l'ancoraggio. La lunghezza della cima dipende dalla profondità e dalle condizioni dell'acqua. Una cima più lunga permetterà all'imbarcazione di muoversi con le maree o le correnti, mentre una cima più corta terrà l'imbarcazione più vicina all'ancora.

Le boe e i marcatori per l'ancora
Una boa per l'ancora viene spesso utilizzata per segnalare la posizione dell'ancora. Può essere attaccata all'ancora stessa o alla cima dell'ancora per rendere visibile la posizione dell'ancora. In questo modo si facilita l'orientamento e si evitano possibili collisioni con l'ancora.
Per marcare la posizione dell'ancora si possono usare anche boe galleggianti o bandiere. Servono come punti di riferimento visivi e aiutano le altre imbarcazioni a riconoscere la posizione dell'ancora e a mantenere una distanza adeguata.
Avvolgitori per ancore e rulli per ancore
Un argano per ancore è un dispositivo meccanico che aiuta a recuperare l'ancora. Facilita il lavoro, soprattutto con le ancore più grandi o in situazioni di vento o correnti forti. Il verricello può essere azionato manualmente o elettricamente.
I rulli dell'ancora sono utilizzati per guidare l'ancora in modo fluido durante il recupero e il dispiegamento. Consentono di manovrare l'ancora in modo facile e controllato, soprattutto durante il salpamento in coperta. I rulli per ancore sono disponibili in diverse dimensioni e design per adattarsi ai requisiti dell'imbarcazione e dell'ancora.
Pulizia e rimozione della ruggine
- Dopo l'uso, l'ancora deve essere pulita accuratamente da fango, sabbia e altri detriti. L'operazione può essere eseguita con acqua dolce e una spazzola.
- Se si è formata della ruggine, occorre rimuoverla con cura. A tale scopo si possono utilizzare convertitori di ruggine o speciali rimuovi ruggine.
- Dopo la pulizia e la rimozione della ruggine, l'ancora deve essere asciugata accuratamente per evitare la corrosione.
Stoccaggio e protezione dalla corrosione
- L'ancora deve essere conservata in un luogo asciutto e ben ventilato per evitare l'umidità e la corrosione.
- Si consiglia di trattare l'ancora con un agente anticorrosione prima dello stoccaggio. Vernici o spray speciali per ancore possono contribuire a proteggere l'ancora dalla corrosione.
- Se l'ancora non viene utilizzata per un lungo periodo, può essere riposta in un manicotto o in un gavone per una maggiore protezione.
Controllo della catena e della corda dell'ancora
- La catena e la cima dell'ancora devono essere controllate regolarmente per verificare l'assenza di usura, crepe e danni. Se si riscontrano danni, devono essere riparati o sostituiti immediatamente per garantire la sicurezza.
- È importante controllare regolarmente i collegamenti tra la catena dell'ancora, la corda dell'ancora e l'imbarcazione per assicurarsi che siano correttamente fissati e intatti.